Top 5 Mazda Miata MX-5 Performance Mods (2020)

Mazda Miata MX-5 Performance Mods

Ich bezweifle, dass Mazda ahnte, wie beliebt der MX-5 eines Tages werden würde, als sie ihn 1989 erstmals auf den Markt brachten. Ursprünglich als kleiner, leichter Roadster konzipiert, gilt der Miata weithin als einer der billigsten und am besten einstellbaren Sportwagen unsere Generation. Die Leute lieben es, wie erschwinglich sie sind, um Aftermarket-Teile zu kaufen, zu warten und zu montieren. Apropos Aftermarket-Teile, ich glaube nicht, dass es da draußen ein einziges Auto mit mehr Tuning-Potenzial gibt als Mazdas brillanten MX-5. Davon abgesehen, wenn Sie Ihren MX-5 aufrüsten möchten, sollten Sie wahrscheinlich hier beginnen.

Räder und bereifung

Vergessen Sie das Hinzufügen von Leistung oder den Einbau größerer Bremsen, wenn Sie gerade erst anfangen. Ein Satz anständiger Reifen ist das beste Upgrade, das Sie durchführen können, unabhängig davon, ob Sie das Auto verfolgen oder nicht. Was nützt der Einbau eines Kompressors, wenn Sie nicht all diese Leistung auf den Boden bringen können, oder? Wenn Ihr Budget es zulässt, entscheiden Sie sich auch für einen Satz leichter Laufräder (gebrauchte Arbeit genauso gut). Sie sehen nicht nur gut aus, sondern reduzieren auch die ungefederten Massen.

Suspension

Mazda Miata Räder, Reifen und Fahrwerks-UpgradeViele Leute laden ihren Miata gerne mit Turbolader oder Kompressor auf, bevor sie überhaupt die Serienfederung berühren, aber diesen Weg einzuschlagen, wäre ein massiver Fehler. Die serienmäßige MX-5-Federung ist nicht in der Lage, erhöhte Leistungsmengen zu bewältigen, da sie viel zu weich und wahrscheinlich abgenutzt ist (da die meisten gebrauchten Exemplare inzwischen über zehn Jahre alt sind). Wenn Ihr Budget es nicht zulässt, a hochwertiges Gewindefahrwerk, besorgen Sie sich zumindest einige anständige Tieferlegungsfedern, die die Fahrt versteifen und Ihnen einen merklichen Höhenabfall bescheren.

Auspuff und Kaltlufteinlass

Beide Mods lassen den Motor besser atmen, da sie den Luftstrom freigeben und unnötige Einschränkungen reduzieren. Kaltlufteinlässe sind einfach und leicht zu installieren, aber Abgassysteme sind teurer und erfordern etwas mehr Wissen für die Installation. Abgesehen davon, dass Sie ein paar wertvolle Ponys gewinnen, wird Ihr MX-5 mit Hilfe eines Aftermarket-Auspuffs auch viel besser klingen.

Turbolader/Kompressor

Nachdem Sie alles getan haben, was wir oben beschrieben haben, ist es jetzt an der Zeit, darüber nachzudenken, mehr Leistung hinzuzufügen. Beide der 1,6 und der 1,8 Liter Vierzylinder können mäßigen Schub ohne zu viel Schweiß bewältigen, aber wenn Sie in Foren nachlesen, werden Sie feststellen, dass es tatsächlich der kleinere 1,6-Liter ist, der der langlebigere der beiden ist. Wenn Sie diesen Weg einschlagen, benötigen Sie jedoch irgendwann ein kräftigeres Schwungrad / eine kräftigere Kupplung, wenn die Serienkupplung unweigerlich den Geist aufgibt.

Bremsensatz

NB Miata MX-5 Leistungssteigerung

Da der MX-5 außergewöhnlich leicht ist, montieren die meisten Leute einen Satz verbesserter Leistungsbeläge an das serienmäßige Bremssystem und nennen es einen Tag. Einige tauschen gerne die Serienschläuche gegen geflochtene aus oder füllen das System mit Hochleistungsflüssigkeit für einen höheren Siedepunkt auf. Wenn du das Auto verfolgen Wenn Sie regelmäßig und mit Zwangsansaugung arbeiten, sollten Sie sich wahrscheinlich große Bremssätze ansehen. Ja, sie sind teuer, aber sie können dich viel länger besser aufhalten, da sie lichtbeständiger sind und einen besseren Biss haben.

 

Foto ©: Toby Parsons & Richard Manship

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