Mazda trae sus impresionantes restauraciones de Miata al Salón del Automóvil de Tokio | Motor1

Mazda trae sus impresionantes restauraciones de Miata al Salón del Automóvil de Tokio

Mazda traerá algunos vehículos nuevos al Salón del Automóvil de Tokio, pero la estrella del espectáculo de la compañía posiblemente sea el MX-5 Miata original. En el evento temático de personalización, el fabricante de automóviles japonés mostrará los primeros roadster en restaurarse de su programa NA Roadster Restore.

Mazda anunció el servicio de restauración de Miata en agosto, y el primer ejemplo revivido fue en realidad parte de un programa de prueba como prueba de que el proceso de la compañía funcionó. El fabricante de automóviles comenzará a recibir comisiones de los propietarios reales el 13 de diciembre. Mazda también volverá a poner en producción algunas piezas raras de Miata como parte de este compromiso, por lo que los propietarios podrán usar componentes como los neumáticos originales Bridgestone SF325 185/60R14, dirección de madera Nardi rueda y la capota de lona.

Mazda pasa por un extenso proceso de restauración para actualizar su roadster clásico. El trabajo incluye desmontar la carrocería hasta dejar el chasis desnudo antes de volver a pintar. Al mismo tiempo, los técnicos reparan cualquier óxido o daño. Un servicio completo de desmontaje del motor también es parte del trabajo, y los resultados finales son asombrosos. El nivel de trabajo a mano probablemente hace que estos viejos Miatas sean más agradables que cuando eran nuevos.

Los fanáticos del Miata moderno tendrán tres sabores de personalización para probar. El Roadster Custom Style 2018 tiene una suspensión ajustable y presenta el techo convertible rojo como el Edición limitada Z-Sport del Reino Unido El estilo personalizado Roadster RF 2018 se ve igual que el del año pasado a excepción de un nuevo diseño para las llantas de 17 pulgadas, que ahora contienen radios más redondos. Finalmente, el Roadster NR-A muestra la variante de carreras para clientes de la firma que es legal en la calle pero gana una abrazadera de suspensión delantera, suspensión ajustable de origen Bilstein, radiador más grande y una nueva caja de diferencial de deslizamiento limitado con aletas de enfriamiento.

Los crossovers de Mazda también reciben algunos ajustes de estilo para el Salón del Automóvil de Tokio. El CX-8 personalizado allí tiene una suspensión más baja y ruedas de 20 pulgadas. La versión de este año del CX-5 tiene un nuevo juego de ruedas con radios gruesos en forma de Y. Un juego de ruedas similar aparece en el CX-3.

El Salón del Automóvil de Tokio comenzará el 12 de enero de 2018. Busque más fabricantes de automóviles para anunciar sus alineaciones personalizadas en un futuro cercano.

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