Jass Performance Prise d'air frais pour NA

Pourquoi une prise d'air frais sur un cabriolet - quelques informations de base :

Comme nous le savons, la zone au-dessus de la voiture est une zone de (très, très) basse pression. La théorie dans la pratique - la basse pression dans un cabriolet à toit ouvert provoque des phénomènes tels que

• soulève des objets du siège passager (papiers, cabane, vestes…) et les renvoie
• la bouche sèche après un court instant, conduite à des vitesses plus élevées
• senteurs recherchées (fleurs printanières, herbe coupée…) de l'extérieur absentes ou moins intenses à l'intérieur de la voiture (capot baissé)
•  très fort tirant d'eau par l'arrière si pare-vent non utilisé

Tout cela limite effectivement « l'expérience en plein air ».

Voici la Fresh Air Scoop comme solution :

• Il augmente la pression d'air dans la cabine, ce qui augmente la pression de la cabine (à des vitesses plus élevées) et contribue au fort tirage de l'arrière
• Introduit un contact plus intense avec le monde extérieur en termes d'odeurs
• Dernier point, mais non des moindres, il dirigera une bonne quantité d'air frais vers le plancher, où le ventilateur d'air frais OEM est mis au défi de gérer la basse pression avec le dessus ouvert et des vitesses plus élevées.

En bref, vous recevrez une solution plug and play, qui devrait considérablement améliorer l'expérience de plein air dans votre cabriolet. 

La prise d'air frais Jass Performance s'installe en une seconde en un clic sur le support correspondant fixé au rétroviseur intérieur. Bientôt suivra un porte-lunettes de soleil/carte de crédit à installer en place, lorsque le Fresh Air Scoop n'est pas utilisé.

Le manuel d'installation est disponible en pdf ici