Vous pouvez acheter un kit d'échange pour mettre un Jaguar V-6 dans votre Mazda Miata

Vous pouvez acheter un kit d'échange pour mettre un Jaguar V-6 dans votre Mazda Miata

ROYAUME-UNI. solidifier Fusée a non seulement réussi un échange de moteur Mazda Miata sauvage, mais permet aux autres conducteurs de faire de même. Plutôt que de simplement gifler un turbocompresseur sur le quatre cylindres en ligne de la Miata, Rocketeer a échangé ce qu'il appelle un MXV6 basé sur le Jaguar 3,0 litres AJ30 V-6. Cela date de l'ère Ford de Jaguar et il était disponible dans les Jaguar X-Type, S-Type, XF et Lincoln LS. Sous forme d'origine, il produisait entre 231 et 240 chevaux et 209 et 221 livres-pied de couple selon l'application.

Cela semble être un candidat étrange pour un échange de moteur. C'est un peu plus qu'une version spécialisée du Ford Duratec 30 qui propulsait des personnes humbles, des déménageurs comme la berline Ford Taurus, le SUV Escape et la mini-fourgonnette Freestyle. Pourquoi quelqu'un voudrait-il un moteur de mini-fourgonnette glorifié dans une Miata ?

Parce que l'AJ30 est en fait un très bon V6 à aspiration naturelle qui est natif de la propulsion arrière. Ses spécifications ne sont pas époustouflantes, mais elles constituent une grande amélioration par rapport à un moteur Miata d'origine. De plus, il est livré avec la fiabilité Ford. L'idée n'est pas de faire de votre Miata la plus rapide sur la piste, c'est de lui donner une augmentation de puissance modeste mais significative sans les maux de tête de l'induction forcée du marché secondaire.

Il existe quelques kits différents disponibles à l'achat. Vous pouvez obtenir le kit de conversion complet qui comprend des composants comme un sous-châssis avant, des supports de montage pour tout, un système d'échappement complet comprenant des collecteurs, des collecteurs d'admission en fibre de carbone, des courroies, des tuyaux, un embrayage, un calculateur sur mesure, etc. Ce qu'il ne vient pas avec, cependant, c'est le moteur lui-même. Vous devez vous procurer votre propre moteur Miata et AJ30. Ce kit modifie votre moteur et vous donne ce dont vous avez besoin pour l'échanger dans votre Miata NA ou NB. Ce kit coûte $7,995. Vous pouvez l'installer pour "environ $2 000".

Une option plus économique est le kit de conversion expert qui vous donne tout ce dont vous avez besoin pour juste l'échange de moteur. Il est livré avec le sous-châssis, le matériel de montage, etc. Il n'est pas livré avec les autres éléments qui améliorent le moteur lui-même. Ce kit vous coûtera $2,195 et vous obligera toujours à vous procurer votre propre voiture et votre propre moteur.

Finalement, si vous voulez que l'atelier fasse tout le travail, vous pouvez obtenir une voiture complète clé en main. Rocketworks Sports Cars à Eugene, en Oregon, fournira une Miata, un moteur AJ30, et fera tout le travail pour vous. Il peut restaurer et modifier la voiture autant ou aussi peu que vous le souhaitez. Le coût d'une Miata V-6 clé en main commence à "environ $20 000", ce qui semble beaucoup pour une vieille Miata, mais pas trop mal pour ce que vous obtenez.

Vous pouvez obtenir une visite approfondie d'un Rocketeer Miata dans la vidéo ci-dessous. Vous remarquerez peut-être que la vidéo a environ un an, mais la voiture dans la vidéo est un modèle prototype et le kit d'échange en question vient d'être disponible aux États-Unis via Rocketworks Sports Cars à Eugene, Oregon.

Ne le considérez pas comme la fin de tous les échanges Miata. Considérez-le comme le V-6 Miata que Mazda n'a jamais construit.

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