NAおよびNB用のSparcoSprintシート用のJass Performanceアダプターレール

私たちの多くは、MX5 に Sparco Spints を装着しようと試みましたが、それらは正確にぴったりとフィットするわけではなく、多くの (より多くの) スペースを提供していないことに気付きました。幅に合わせてレールを左シートに合わせて再ドリルする必要があります。消泡された OEM シートは同じ高さで座ることができ、より低く傾けることができますが、これらはレール上の非常に背の高いドライバーのオプションではありません。そこで、ソリューションとして、次の機能を備えたアダプター レールを提供しました。

– 両方のシートをボルトオンで取り付け
– 左側のシート ボルトが中央位置にあります (ステアリング ホイールまで)
– レールの高さを 5mm 未満に抑えます。
– OEM の固定位置を使用する場合と比較して、シートを 15 ミリ分後方に動かすことができます (さらに 2 クリック分)。リア トリム (制限要因) を取り外すと、脚の自由度がさらに向上します。
– 後方に移動している間 (追加の 15mm)、シートはレールの角度の時点でさらに下に潜り込み、追加されたレールの厚さ (5mm) も補償します。

レールは亜鉛メッキと粉体塗装が施されていますが、取り付けは個別で、上からはわかりません。

重要な注意事項 - この地域ではすべての LHD/RHD MK1/MK2 車が同じシャーシ (座席) を共有しているため、これらの RHD/LHD コーディングはありません。

互換性：統合された（溶接された）シートベルトブラケットを備えたNBFLレールに直接はまりません。

インストール手順:
レールのうち 3 つは同様の設計で、右側のシートの両方のレールと左側のシートの外側のレールにボルトで固定されています。幅広のレールは、左側シートの内側のレールにボルトで固定されます。異なるマツダのボルト距離を補正し、シートを正確に中央に配置します。