どの素材が最適か迷っている方のために、CarbonMiataが提供する3つの素材とその製造工程について説明します。

製造プロセス:

CarbonMiata カーボンファイバーとカーボンケブラー部品には、その利点から、従来のレイアップ方法よりも真空バッグを使用しています。 1つ目は、完成品の強度評価が向上し、軽量化されることです。強度が高く軽量な部品は、特に耐久性が高く、使用するリソースと材料が少ないため、他の部品よりも競争上の大きな利点があります。これは、ガラスと樹脂の比率を比較すると最も明白です。これは、真空バッグ成形プロセスでより適切に達成されます。もう1つの利点は、プロセスの切り替えが比較的簡単で、基本部品の材料が簡単に入手できることです。

グラスファイバー:

グラスファイバーは、CarbonMiataが提案する3つの材料の中で最も重いものです。ガラス繊維は、ブッシングから押し出された溶融ガラスで構成されています。これにより、弦のような素材が生成されます。次に、この糸は糸に織り込まれ、糸は布に織り込まれます。炭素繊維と同様に、この布は任意の形状に成形および接着できますが、グラスファイバーはこの接着を実現するために必要な熱と圧力がはるかに少なくなります。ガラス繊維は炭素繊維ほど強くて軽いわけではありませんが、より柔軟性があります。

この素材を選択した場合、製品は黒/白のゲルコートで提供され、次の写真のように塗装する必要があります。

グラスファイバーCarbonMiata

 

 

 

カーボンファイバー:

炭素繊維は、炭素原子が結合して長鎖を形成しているものです。それは基本的に非常に細い炭素のストランドです。人間の髪の毛よりもさらに細い。ストランドは、糸のように撚り合わせることができます。糸は布のように一緒に織ることができます。これらの布と糸は、任意の形状に成形および結合することができます。この結合は、熱と圧力を使用して、繊維をプラスチックまたはポリマーと組み合わせることによって形成されます。炭素繊維は鋼の5倍の強度、2倍の剛性を備えていますが、重量は約3分の2軽量です。炭素繊維はゆっくりと複数の産業に参入し、特定の用途で金属に取って代わりました。

これはCarbonMiataカーボンファイバーパーツの1つの写真です:

CarbonMiataによるカーボンファイバー

 

 

 

 

 

カーボンケブラー:

カーボンケブラーはまだマトリックス内のカーボンファイバーメッシュですが、強度を高めるためにいくつかのケブラーファイバーが追加されています。カーボンファイバーは軽くて硬いですが、それほど強くはありません。ケブラーを追加することで、明るさ(重さ)をいくらか犠牲にしますが、強度は増します。また、この特定の黄色の織り色を持っています。その素材では、素材自体が柔軟ではないため、完璧な織り方をするのは非常に難しいので、カーボンケブラーで作られたパーツは通常のカーボンファイバーのようにきれいに仕上げられないことに注意してください。

これはCarbonMiataカーボンケブラーパーツの1つの写真です:

CarbonMiataによるカーボンケブラー

 

 

 

 

 

このサイトで商品を購入する場合、購入者は商品が手作業で作られていることを十分に理解する必要があります。したがって、すべての商品が他の商品と同じ100%になるわけではありません。クリアコートの小さな気泡、小さな引っかき傷、布の「毛」などの欠陥は正常であり、回避することはできません。当社のウェブサイトに記載されている重量は参照用です。すべてのアイテムをできるだけ簡単にインストールできるように多大な労力を費やしていますが、購入者は、何らかの装備と変更が必要であることを知っておく必要があります。車に部品を取り付ける専門店を探すことをお勧めします。これは、取り付け中の引っかき傷、ひび、その他の問題を防ぐためです。

CarbonMiata製品の中には、製作に時間がかかるもの(4〜6週間)がありますので、ご了承ください。

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